湛江港是我国南方的天然深水良港。最近，交通部已将湛江港列入"十五"时期我国重点建设的大型专业化港口之一。湛江港目前拥有92万平方米的库场，30万立方米的储油罐，一次性堆存能力超过250万吨。近年来,湛江港先后实施了"三大工程"建设：10万吨级航道疏浚工程、30万吨级原油码头工程、湛江港15万吨级矿石码头工程。湛江港还计划于今年动工兴建25万～30万吨级航道，力争2005年初完工。届时湛江港将成为全国航道最深的港口。湛江港的大型物流平台项目也已获得广东省和国家有关部门批复，湛江港将形成我国华南最大的石油、液体化工、金属矿石集散地。

湛江港"三大工程"建设举世瞩目，优越的港口环境吸引着中外客商投资湛江。近年来，大量客商纷至沓来投资湛江建设项目。中国石油燃料油股份有限公司投资5亿多元，与湛江港合作在湛江港区内兴建奥里油94.5万立方米大型储罐区；中国石化公司收购了中外合资企业东兴炼油厂，投资30亿元建设大型石化基地，将生产能力从300万吨扩建到500万吨；已在湛江设立基地的中国海洋石油公司，现在又投资建设80万吨重交沥青及燃料油项目。此外，大型不锈钢厂、玻璃厂等项目也在积极洽谈中。

这批正在建设中或筹建中的项目近期陆续投资金额达150多亿元。这批项目建成投产后，湛江港货物吞吐量将比现在翻一番，湛江全市港口的货物吞吐量由3500万吨跃升到7000万吨，8年后超过1亿吨，湛江港将成为一个国际性、区域性的物流中心。同时，这批项目使湛江增强工业发展后劲，促使湛江工业进入了重要的发展时期，依托港口发展"前港后厂、前港后库"的临海型工业，加快湛江现代化新兴港口工业城市建设步伐，实现湛江的跨越式发展。